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10月9日，潍烟铁路毡王村特大桥架梁施工现场，最后一孔箱梁落梁完成。至此，潍烟铁路蓬莱至龙口段506榀箱梁全部架设完成，这也是全线首家完成箱梁架设的标段，为后续铺轨施工创造了有利条件。

蓬莱梁场承担着潍烟铁路蓬莱区和龙口市17座桥梁所需的506孔箱梁的预制及架设施工任务，2021年3月10日开始制梁，同年7月31日开始架梁。过程中，参建各方主动作为、迎难而上，先后攻克了架桥机穿越隧道，25‰长大上、下坡道架梁等诸多难题，通过倒排工期、细化节点、优化施工方案等措施，不断加强施工组织和过程管控，同时严格执行领导带班作业，专职人员全程盯控每个施工环节，确保箱梁架设过程安全质量全面受控，保障箱梁架设作业有序推进。

“在箱梁架设过程中，我们积极开展科研创新、加大资源配置，投入了两台架桥机、两台运梁车开展架梁作业，执行24小时双班倒作业制度，并通过运用架桥机智能化监控系统、支座砂浆搅拌机等先进工艺，极大地降低了施工风险，缩短了施工时间，顺利兑现了8月30日制梁完成、10月9日架梁完成的节点目标。”梁场负责人介绍。